Αυτά πρότεινε η Ελλάδα και απέρριψαν οι θεσμοί - όλα τα μέτρα

 Ιστορικό κείμενο για να το θυμόμαστε οταν θα εχει ερθει η ωρα της κρίσης!!



Εκτακτη εισφορά 12% για επιχειρήσεις με κέρδη άνω του 1 εκατ. ευρώ,
αύξηση συντελεστή φορολόγησης εταιρικών κερδών στο 29%, μικρές
διαφοροποιήσεις στο ΦΠΑ αλλά και αποδοχή του στόχου για πρωτογενές
πλεόνασμα 1% φέτος και 2% του χρόνου περιλαμβάνει μεταξύ άλλων η
ελληνική πρόταση που απορρίφθηκε από τους θεσμούς.

Τα μέτρα που πρότεινε η ελληνική αντιπροσωπεία και δεν δέχθηκαν να
συζητήσουν οι εκπρόσωποι των θεσμών, επιμένοντας σε περικοπές συντάξεων
και αυξήσεις των συντελεστών ΦΠΑ σε συγκεκριμένους τομείς, δημοσίευσε
την Δευτέρα η Καθημερινή, επικαλούμενη σχετικό έγγραφο. Σύμφωνα με το
δημοσίευμα, είναι τα παρακάτω:

Αυτά πρότεινε η Ελλάδα και απέρριψαν οι θεσμοί - όλα τα μέτρα

Περι της αρχής των έργων στο λιμάνι Βραχατίου για αλιευτικό καταφύγιο

Έγραφα στις 26 Μαρτίου 2014, ένα σχόλιο-κείμενο για την ψηφοθηρία κάποιων της τοπικής αυτοδιοίκησης, μεσω των ΜΜΕ, που ονόμαζαν "κατασκευή μαρίνας" στο Βραχατι την αναβάθμιση του λιμανιού σε "αλιευτικό καταφύγιο"!!
Αναδημοσιεύω αυτό το κείμενο εδώ από αυτό το Link http://christosenikolaou.blogspot.gr/2014/03/blog-post_26.html  με την ιστορία της μαρίνας που δεν έγινε, για να το ξαναθυμηθούν κάποιοι και να το μάθουν και οι νεότεροι.
Τώρα δε που ξεκινάει,λένε, το έργο αναβάθμισης λιμενικών έργων για χρήση αλιευτικού καταφυγίου Βραχατίου,κόστους 3,9 εκατομμύρια ευρώ, θα ήθελα να συστήσω την προσοχή στους ιθύνοντες, οτι θα είναι λάθος να ξεκινήσουν τα έργα μέσα στο καλοκαίρι, στο ζενίθ της τουριστικής περιόδου, διότι θα υποβαθμιστεί εντελώς η εξαιρετική παροχή υπηρεσιών που δίνει η παραλία μας, από την μεγάλη όχληση που θα παρουσιαστεί λόγω της αδιάκοπης κίνησης των βαρέων οχημάτων για της μεταφορά από και προς το λιμάνι των αναγκαίων υλικών για το έργο, δηλαδή της επέκτασης υπήνεμου μώλου, της διαπλάτυνσης του υπήνεμου μώλου, της εκβάθυνσης της λιμενολεκάνης, και της θωράκισης του προσήνεμου μώλου. Γιατί αυτά είναι τα έργα που θα γίνουν.

Αυτός ο περιορισμός εξ άλλου για την μη όχληση, τίθεται ξεκάθαρα από την εγκεκριμένη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και θα πρέπει να τηρηθεί.
Τώρα ποιος θα τον τηρήσει είναι ένα ζήτημα!
Προσωπικά ελπίζω στον πατριωτισμό των Ελλήνων για την διαφύλαξη του Συντάγματος όπως είναι γνωστός με το παλαιό άρθρο 114!
Από τους άρχοντες της Τοπικής Αυτοδιοίκησης δεν ελπίζω βέβαια, διότι θα θελήσουν να ψηφοθηρισουν και πάλι αγνοώντας τα πάρα πάνω, δείχνοντας με τον τρόπο τους στους πολλούς παραθεριστές οτι είναι παρόντες με έργα  και οτι είναι ... άρχοντες!!
Όσον αφορά τα οφέλη από την κατασκευή ενός δεύτερου αλιευτικού καταφυγίου εδώ στο Βραχατι δίπλα στο άλλο που είναι στο Κιάτο, "που θα αυξήσει την αλιεία και το τουριστικό μας προϊόν", όπως δήλωσε ο Περιφερειάρχης κ. Τατούλης, αυτό θα φανεί εκ του αποτελέσματος!
Πάντως αυτό το έργο ΔΕΝ προβλέπεται απο τον Κρατικό Σχεδιασμό Ανάπτυξης!!! 
Τα συμπεράσματα δικά σας!

συσπειρωση αριστερων μηχανικων: Η επόμενη μέρα της ρήξης, του Λεωνίδα Βατικιώτη

Επτά είναι οι τομείς που θα επηρεαστούν άμεσα την επόμενη μέρα της ρήξης κι έχουν επίσης σημασία τόσο για τα λαϊκά εισοδήματα όσο και για την οικονομία: Νόμισμα, χρηματοδότηση εισαγωγών και ελλειμμάτων του κρατικού προϋπολογισμού, τράπεζες, διατροφή, ενέργεια και φάρμακα.

 

Η ισοτιμία του νέου νομίσματος το πρώτο χρονικό διάστημα θα είναι συνδεδεμένη και σε σχέση ένα προς ένα με το ευρώ, παρότι η ισοτιμία που αντιστοιχεί στη δομή της ελληνικής οικονομίας είναι χαμηλότερη ακόμη κι απ’ αυτήν που έχει σήμερα το ευρώ: Μια ισοτιμία ιδανικά «μαλακή» (λόγω της παρουσίας των νοτίων χωρών στην ευρωζώνη) για να μπορεί να εξάγει η Γερμανία, καταστροφικά «σκληρή» ωστόσο για την περιφέρεια. Η πρόσδεση στο ευρώ θα είναι πολιτική απόφαση για να αποτραπούν τιμωρητικού χαρακτήρα κερδοσκοπικές επιθέσεις στη νέα δραχμή και τα απανωτά σοκ στις καθημερινές συναλλακτικές συνήθειες. Ανάλογες πρακτικές «σύνδεσης» δεν ακολουθούνται μόνο από «κλειστές οικονομίες», αλλά και από υπερ-διεθνοποιημένες όπως του Χονγκ Κονγκ. Οι επιπτώσεις της υποτίμησης στα λαϊκά εισοδήματα μπορούν να εξουδετερωθούν με ανάλογες μισθολογικές αυξήσεις, ενώ στο επίπεδο τιμών, όπως έχει δείξει ο Θ. Μαριόλης, θα είναι ελεγχόμενες. Δεν θα προκύψει δηλαδή ανεξέλεγκτος πληθωρισμός. Κίνδυνος που είναι αστείο να προβάλλεται σε μια οικονομία η οποία πάσχει από αποπληθωρισμό και, σε επίπεδο ευρωζώνης, για την αντιμετώπισή του ξοδεύονται μηνιαίως 60 δισ. ευρώ, μέσω του προγράμματος Ποσοτικής Χαλάρωσης της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας. Δάνεια που έχουν συναφθεί σε ευρώ, με νόμο θα μετατραπούν στο νέο νόμισμα.

 

Το αναγκαίο συνάλλαγμα για την κάλυψη του ελλείμματος του εμπορικού ισοζυγίου που

προϋπολογισμού, τράπεζες, διατροφή, ενέργεια και φ

συσπειρωση αριστερων μηχανικων: Η επόμενη μέρα της ρήξης, του Λεωνίδα Βατικιώτη

συσπειρωση αριστερων μηχανικων: Γιατί η κυβέρνηση αρνείται να πάρει θέση για την T...

 

Ποιος μπορεί να είναι ο λόγος που η κυβέρνηση, αρνείται να πάρει ξεκάθαρη θέση για την «κυοφορούμενη» Συμφωνία για το Διατλαντικό Εμπόριο και τις Επενδύσεις (ΤΤΙΡ); Γιατί
μια κυβέρνηση που ομνύει στην Αριστερά, δεν εκφράζει έστω την έντονη
αποδοκιμασία της για μία διαπραγμάτευση που είναι  φανερό, πώς μόνον
αρνητικά μπορεί να λειτουργήσει για τους λαούς της Ευρώπης και των ΗΠΑ;

συσπειρωση αριστερων μηχανικων: Γιατί η κυβέρνηση αρνείται να πάρει θέση για την T...: Αναπάντητες έμειναν επίμονες ερωτήσεις βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ και του ΚΚΕ από το Γιώργο Σταθάκη στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής. Συζητείτ...

Ενημέρωση πολιτών για τις ποινές των εμπρησμών.

Διαχείριση απορριμμάτων: ή θα υποστηρίξουμε ένα εναλλακτικό σχέδιο ή θα αναλάβουν (και πάλι) «να μας σώσουν» οι εργολάβοι

Η κατάσταση σήμερα είναι λίγο-πολύ γνωστή σε όλους: ανεξέλεγκτη διάθεση αστικών και βιομηχανικών αποβλήτων, πρόστιμα από την ΕΕ, μεγάλες περιοχές της χώρας χωρίς κανένα απολύτως τρόπο να διαχειριστούν νόμιμα τα σκουπίδια τους, υγειονομική και περιβαλλοντική βόμβα στη Φυλή που όφειλε να έχει κλείσει προ πολλού, επικίνδυνη λειτουργία των περισσότερων χώρων «υγειονομικής» ταφής στους οποίους οδηγούνται πάνω από το 83% των απορριμμάτων σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία. Η ανακύκλωση για την οποία οι πολίτες πληρώνουν και ξαναπληρώνουν, παραμένει σε απαράδεκτα χαμηλά ποσοστά (στην Αττική, η ανακύκλωση τον προηγούμενο χρόνο κυμάνθηκε στο 2,5%!).

Αυτό που ίσως γνωρίζουν λιγότεροι είναι η «σωτήρια» λύση που εμφανίστηκε την προηγούμενη περίοδο με τον μανδύα της υψηλής και εισαγόμενης τεχνολογίας που θα εξαφανίσει το πρόβλημα. μια λύση που υποστήριξαν αυτοπροσώπως και προσωπικότητες όπως η Άγκελα Μέρκελ και ο Χορστ Ράιχενμπαχ. Ποια ήταν αυτή η λύση; Η δημιουργία τεράστιων εργοστασίων διαχωρισμού σύμμεικτων αποβλήτων. Απλό και εύκολο. Σκουπίδια είχαμε και έχουμε. Πού θα βρίσκαμε τα λεφτά; Κανένα πρόβλημα επίσης. Η λύση ήταν έτοιμη και για αυτό. μέσα από κοινοτικές χρηματοδοτήσεις, δάνεια και συμπράξεις με τους μεγαλοεργολάβους που αναλαμβάνουν όχι μόνο να κατασκευάσουν αλλά και να λειτουργούν αυτά τα εργοστάσια σκουπιδιών φυσικά με την ανάλογη επιβάρυνση στα δημοτικά τέλη που όλοι πληρώνουμε. Η υποδοχή αυτής της λύσης ήταν τόσο ενθουσιώδης που σχεδόν σε όλη την Ελλάδα προγραμματίστηκαν, εξαγγέλθηκαν και ξεκίνησαν διαδικασίες και για τα εργοστάσια και για τις συμπράξεις.

Μόνο που όταν κάποιοι άρχισαν να διαβάζουν τις περιγραφές αυτής της «λύσης» διαπίστωσαν ότι στην πραγματικότητα επρόκειτο για ένα ακόμα κοινωνικό και περιβαλλοντικό σκάνδαλο. Για αρχή, τα σκουπίδια που ανακατεύονται, συμπιέζονται και μεταφέρονται δεν μπορούν να διαχωριστούν, παρά σε ελάχιστο βαθμό. Τι θα παράγουν λοιπόν τα εργοστάσια σκουπιδιών; Περίπου το 40% από τα σκουπίδια που πηγαίνουν σε τέτοια εργοστάσια πρέπει να επιστρέψει για υγειονομική ταφή στους χώρους που δεν έχουμε. Το υπόλοιπο, στο μεγαλύτερο του μέρος θα είναι καύσιμη ύλη σύμφωνα με τις μελέτες που παρουσιάστηκαν. Όμως εργοστάσια καύσης επίσης δεν έχουμε και κανείς δεν ομολογούσε ότι έχει σκοπό να δημιουργήσει. Η καύση όπως και να τη βαφτίσει κανείς και με όποια τεχνολογία και αν την περιγράψει, παραμένει μια πρακτική επικίνδυνη και ασύμφορη περιβαλλοντικά και οικονομικά. Τέλος επειδή τα κέρδη αυτών που θα αναλάμβαναν να κατασκευάσουν αυτές τις μονάδες έπρεπε να είναι εγγυημένα, οι συμβάσεις που ετοιμάστηκαν προβλέπουν διάρκεια δεκαετιών και προϋποθέτουν εγγυημένες ποσότητες για πάνω από το 90% του συνόλου των απορριμμάτων. Και επειδή τα απορρίμματα στην Ελλάδα της κρίσης μειώνονται κάθε χρόνο, πριν περάσει πολύς καιρός θα πρέπει να κάνουμε και εισαγωγή σκουπιδιών για να καλύψουμε τις δεσμεύσεις που θα είχαμε αναλάβει ή να πληρώνουμε ρήτρες για αθέτηση συμφωνηθέντων στους μεγαλοεργολάβους.

Υπάρχει άλλη απάντηση;

Ευτυχώς............
http://syspeirosiaristeronmihanikon.blogspot.gr/2015/05/blog-post_97.html#more